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    信息技術是物流企業的命脈

    信息技術是物流企業的命脈

    先進信息技術的應用,給全球物流產業帶來了巨變,信息技術成了新舊
    物流的分水嶺。
    不管是企業自己搞物流,還是第三方、第四方物流,有一點是肯定的,
    就是沒有后臺強大信息技術支撐下的高效物流過程,現代物流就是一句空話。
    國內著名物流專家王之泰
    (一)信息技術是分水嶺
    現代物流是涉及社會經濟生活各個方面的錯綜復雜的社會大系統。具體地看,現
    代物流涉及原材料供應商、生產制造商、批發商、零售商以及最終消費者,也即市場
    流通的全過程,F代物流必須完成兩個使命,一是商品的流動,二是信息的流動。商
    品的流動要達到準確、快速地滿足消費者需求,其實是離不開前期的信息流動的,所
    以在現代物流中,信息起著至關重要的作用,信息系統構建了現代物流的中樞神經,
    通過信息在物流系統中快速、準確和實時的流動,可使企業能動地對市場作出積極的
    反應,指導企業的生產經營活動。
    因為我們知道,現代的新型的服務方式就是因為有了網絡信息以后才得以實現。
    為什么這么說呢?因為物流企業提供的物流服務是從出發地到目的地的全過程的、
    體化的、全程控制的服務模式,由于物流企業所提供的物流服務環節多,比如說運輸
    就有好幾種方式:鐵路、公路、航空、海運,又是中轉,又是分揀,又是倉儲,又是
    庫存管理:另一個是面對的客戶復雜,有生產企業,有流通企業,有各種各樣的企業
    另外就是產品種類復雜,數量龐大,可以說社會上任何一個物品、一個物體都是物流
    企業服務的對象。所以,要把這么復雜的眾多環節、眾多的服務對象、眾多的產品,
    絲毫不差、一一對應地完成,顯然使用傳統的手工操作,使用傳真、人工填單的方式,
    絲不
    是不可思議的事情。而且由于物流整個活動具有分散、流動性,并且貨物一旦進入物
    流環節以后,處于流動狀態,這樣,怎么對它進行管理,怎么對它進行控制,怎么去
    了解每一個物品的位置,怎么去對每一個客戶提供他的物品所在的物流狀態,顯然沒
    有網絡信息技術這些也是不可能實現的。
    傳統的儲運功能和硬件設施優勢已逐漸讓位于基于信息化物流管理的現代物流企
    業,具備現代物流信息化管理的企業將成為競爭的取勝者。從實現企業物流成本降低
    和提高效率的角度來看,物流企業信息化的趨勢是:客戶導向的供應鏈全程管理體系
    一體化的物流服務信息系統和高效、系統的綜合運輸配送網絡;建立對物流全程的監
    控體系。
    然而,物流企業之所以能給企業提供最經濟的物流服務,要想達到為企業降低成
    本、提高效率的目的,首先必須是你的運作體系效率要高人一籌,而這一切憑借的就
    是其獨有的信息系統,也只有信息系統能達到這一目的。
    現代物流企業應采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進
    的管理手段,使商品流通能從較傳統的物流配送方式向更容易實現信息化、自動化、
    現代化、社會化、智能化、合理化、簡單化的現代物流方式轉變,使貨暢其流,物盡
    其用,既減少生產企業庫存,加速資金周轉,提高物流效率,降低物流成本,又刺激
    了社會需求,還有利于整個社會的宏觀調控。
    當今世界,企業的競爭是綜合實力的競爭,物流職能是企業主要職能之一。物流
    過程實質上是“物流、資金流和信息流”的“三流一體化”過程,只有將三者有效地
    結合,才能真正達到降低流通成本、提高物流工作效率的目的。因此,企業的物流管
    理信息化已是大勢所趨,它必將提高整個社會的經濟效益,促進市場經濟的健康發展。
    (二)物流是信息技術最密集的行業
    要實現這樣的控制,首先就要運用網絡技術,讓信息在整個物流企業內部,在各
    環節之間、各道工序之間能夠順暢的流動。也就是說物體在每一個環節發生變化的過
    程中,都要有信息的記載、傳遞、匯總、分析這樣一個過程,所以要利用網絡技術,
    其次,要對物流的流動情況進行控制,即遠程監控:首先采取使用衛星定位技術,再
    使用遠程信息傳輸技術,也就是無線信息傳輸信息,比如使用GSM移動通訊等這些手
    段,然后對每一件物品作惟一性的標識,所以還要采用掃描、條碼技術。
    顯然現代物流服務最大的特征就是信息化,就是對高技術的全面應用。在任何行
    業領域,對信息技術和物流各種技術應用程度最高的、最密集的還是物流企業,這是
    其一:信息技術和物流技術是現代物流之所以存在、之所以能夠稱之為現代物流的基
    礎,如果物流企業沒有信息系統和物流技術的支撐,就根本稱不上是現代物流企業,
    這如同銀行提供資金流動服務,在全國范圍內、甚至在世界范圍內讓資金能夠順暢的
    流動,它的流動不是帶著錢到處亂跑,顯然是經過應用網絡信息技術,傳遞的是信息,
    而不是真正的實物貨幣?梢栽O想,在提供現代銀行服務的時候,銀行沒有計算機信
    息系統顯然是不可能實現資金任意轉劃的。信息技術對現在的銀行來說,是必不可少
    的。傳統的銀行在網絡技術沒有成熟的時候,可能更多的使用傳真、匯票、電話這種
    方式,那時候,錢不可能立即到賬,要有一個傳輸的過程;而現代的銀行服務能夠讓
    資金不論隔了多遠,瞬間就到賬。所以說傳遞資金的銀行與傳遞物的物流企業是具有
    類似性的,主要使用的是信息技術。
    近年來,各種信息技術的不斷涌現,為物流企業的信息化提供了眾多可供選擇的
    工具。在網絡方面有Internet 、虛擬互聯、ISDN、DDN,甚至衛星通訊、無線技術等信
    息傳輸手段,有RF、BarCode 、POS系統等技術提供高效的信息錄入手段,有數據庫技
    術、XML、JAVA等先進的軟件開發工具或標準,有GPS、GIS、GSM、GPRS等遠程定
    位和動態跟蹤的技術,還有WMS、TMS、SCM、CRM等先進的物流管理軟件應用。在
    信息技術的支持下,物流功能和流程得到了整合和重組,物流信息傳遞時間大大縮短,
    各個物流環節、功能得以協調,從而大大提高了物流企業對客戶的響應能力,提高了
    整個物流流程的運作效率。
    現代信息技術的發展及其在經濟活動中的廣泛應用,直接推動了物流產業組織的
    發展和創新,并使物流產業組織呈現出資本和勞動密集度下降、信息密集度不斷提升
    的特征。
    目此,在發達國家,物流企業已逐漸成為信息密集程度較高的領域。有物流專家
    指出,以現代信息技術和信息勇務為基礎的快速響應能力是示來物流企業的核心競爭
    能力
    現代信息技術在物流領域的廣泛應用,不僅提高了物流運作的效率和精確性,更
    為重要的是,以現代信息技術為基礎的企業管理革命和商業革命對物流產業的發展有
    著直接的推動作用,使現代物流產業在觀念、運行模式、組織形式、系統結構、競爭
    格局和管理手段等方面產生了一系列深刻的變化。由此可見,信息技術的發展直接推
    動了現代物流的發展。
    (三)你需要物流信息技術嗎
    物流的傳遞,首先也是對物的傳遞過程中信息處理的過程。在使用物流信息系統
    以及使用物流技術上,是在整個物流企業使用物流服務過程中最不具懸念的問題,不
    管提供什么樣的物流服務,在這個問題上不加思索的回答是必須要有,也不要考慮上
    不上,什么時候上,只要提供現代物流服務就必須上,沒有任何討價還價的余地。而
    先進的物流信息技術,不但是現代物流與傳統運輸、儲運的主要區別之一,而且一個
    物流企業能否有效地應用物流信息系統,將是決定它在整個提供物流服務過程中、決
    定它在競爭中能否脫穎而出的一個重要指標。
    因為在服務過程中,手工是容易出錯的,顯然通過信息技術以后,利用各種的信
    息技術和物流技術以后,使你的差錯率遠遠下降,提高了物流服務的整體質量,從而
    使你在競爭中脫穎而出。所以現代物流信息系統實際上可以保證在復雜的物流服務過
    程中,讓信息始終與物相吻合,不致于讓整個物的流動過程產生混亂,而且能給客戶
    一個非常及時、非常準確的信息,從而能使物流服務效率、質量大幅度提高。
    (四)物流企業最基本的生存條件
    中國物流經歷了從概念驅動到格局初現的重大轉折,踏上產業化的第一個臺階:
    一批物流先鋒企業建立了相對成熟的物流運作模式、核心能力、服務產品,進入高速
    成長期。它的規模逐步擴大,成為特定領域的主流企業,從而奠定了我國物流企業的
    基本格局。今后物流企業將更加專業化、規;投嘣,物流服務更加深入,這些
    都離不開信息技術的支撐。
    物流信息化對于物流企業的作用,可以歸納為:
    1.有助于提高企業物流服務水平
    2.有效地降低物流運作成本:
    3.能夠使物流企業管理一體化
    4.能夠提高物流服務的速度和效率。
    物流信息化是一項長期戰略,成功的前提是全面而且正確的總體規劃,既涉及信
    息系統的建設和資源的整合,也涉及業務流程和管理模式的再造等。
    五)物流信息技術是核心競爭力
    目前,物流企業基本上都已經認識到了信息、網絡技術、物流技術對物流企業的
    重要性,但是目前很多的物流企業并沒有把信息系統提到重要的議事日程上,或者有
    的還沒有建立自己的信息系統,甚至有的還處在原始手工操作階段。當然根據物流企
    業的客觀發展規律來說,在物流企業創建之初,不一定有這樣的規模,但是應該在確
    定了物流發展的戰略目標以后,把物流信息系統的建立納入到整個物流運作模式的范
    疇之中,它是整個運作模式中的一個重要的組成,就如同招聘人員,去買車,去建倉
    庫一樣重要。甚至對現代物流企業來說,對定位更高層的物流企業來說,信息技術和
    物流信息系統可能更加地至關重要,在物流市場分類的“金字塔”的結構里面,提供
    的物流服務的層次越高,對信息系統的要求越高。從這個意義上講,我們在物流信息
    系統上舍得投資,超前發展,都是可以理解的,并且往往可以取得比較好的效果。比
    如“寶供”,它是從傳統儲運到物流到第三方物流,然后到現在的準時物流,它的戰略
    定位,自己稱之為“三步曲”或“三級跳”,它從傳統儲運到物流的轉變過程,信息技
    術對它起到了決定性作用。“寶供”之所以被摩根史坦利評為中國最有價值的第三方物
    流企業,因為它為四十多個國際性的大企業提供第三方物流服務,之所以能夠贏得這
    些國外企業的青睞,它的核心武器就是信息系統。所以說,“寶供”在信息系統領域取
    得了巨大的成功,由于它超前發展,認識到了信息系統對物流企業的重要性,而且在
    中國第一個推出了面向客戶,為客戶提供信息化的一體化物流服務模式,從而使它一
    舉成名。
    雖然物流企業發展到今天,可以說絕大部分成功的物流企業都已經建立了或正在
    實施物流信息系統的建立,不管是主動也好,被動也好,在這兒闡述物流信息系統的
    目的,無非提醒企業經營者應更加清晰,更加明白,更加主動地去提升物流信息系統
    管理水平,加強物流信息系統的應用。因為物流信息系統不光是一個領導重視就能決
    定的問題,對如何建立一個物流信息系統,人們還有很多誤區、很多的認識問題。建
    立物流信息不等于發展現代物流。
    六)物流信息化的誤區
    1.誤區一
    現代物流與傳統的儲運,本質的區別是物流的信息化手段,所以在進行現代物流
    發展的時候就出現了這樣一種情況:物流企業、政府等參與者把發展現代物流等同于
    建立物流信息系統,出現一味片面去追求物流的信息化問題,競相搞物流信息化的項
    目、物流信息化的工程、物流信息平臺、建立網站,搞電子商務,搞網上的運輸,網
    上物流的交易等等,一派繁榮景象。雖然從表面上看,由于物流的核心是信息化,有
    信息化的物流才可稱得上是現代物流,因而只搞物流信息化,而忽視了物流服務這一
    本質。“皮之不存,
    本質。“皮之不存,毛將焉附”,沒有以物流服務為基礎而建立起來的物流信息系統就
    不是現代物流。
    目前出現了一些像網上的貨運交易市場,比如華夏交通在線等這樣的企業,利用
    互聯網進行網上的貨主與車主之間的信息溝通,它是物流嗎?應該說不是物流,而只
    是對傳統的貨運中介服務的信息化。這一系統不能提供一體化的物流服務,也就不是
    真正的現代物流。當然這種系統還算是有實務交易,有一部分運作的成分,而一些政
    府驅動的物流信息系統項目,更是離物流服務運作相差甚遠。
    現代物流信息系統應該是為了完成某一個具體的物流業務服務。在服務過程中,
    它是對物流服務的環節以及在這一過程中所產生的各種信息進行傳輸和處理的系統。
    它側重于物流服務的內涵,有物流服務才談得上物流信息化,如果沒有物流服務就不
    需要物流信息化。有的情況,則片面地追求了物流的信息化,似乎只有搞了信息化才
    摘了現代物流,因而造成各種參與者都在大力建立自己的物流信息系統,建立自己的
    物流網站。一時間物流網站非常多,但實際的運作情況,由于沒有實際的物流服務業
    務來支撐,只能進行一些物流新聞、業內的信息傳遞的功能,而真正地為物流信息化
    服務的功能卻沒有或很少。
    2.誤區二
    建立一個物流信息系統,就能夠實現整個物流的運作體系。我們可以發現在投資
    建立物流中心的時候,都要搞物流信息系統,實際的結果是由于沒有切合物流服務的
    實際,不是為物流服務建立的一套系統,顯然也是沒有什么實際效果的。很多企業建
    立了物流信息系統以后,大部分是束之高閣沒有實際的運作,所以說它不能稱之為真
    正的物流信息系統。物流信息系統的核心是什么呢?就是為了物流的正常運轉或物流
    服務建立的一整套信息化的系統,這才能稱之為物流信息系統。我們要準確把握物流
    信息系統的實質和內涵,避免在物流信息化上遭遇種種尷尬。實際上物流信息系統的
    使用者和推動者應該是物流企業,物流企業因為物流服務需求而建立使用了物流信息
    系統,這才是它根本的動因。如果缺乏這樣的動因,那么建立再全面完整的物流信息
    系統,也是毫無價值的。

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